Не включает по зажиганию
 

Господа! Внезапно настигла меня проблема!
После полной разрядки аккумулятора блок питания SL перестал включать и выключать комп по зажиганию. По кнопке АТХ-ON включает и выключает нормально. Насколько я понимаю, в блоке вырубились мозги и он работает в режиме Lite.
Кто сталкивался с подобной ситуацией?

Есть три варианта:
1. Отключить комп на пять минут и закоротить обесточенные провода для разряда конденсаторов.
2. Измерить напряжение в проводе ACC. При неряшливой установке на штатную проводку там часто оказывается заметный ток. Лечится установкой реле.
3. Долбить Лебедева чтобы дал свежепрошитый "пичок" (пик-контроллер) и заменить.

Ответы стоят в порядке падения вероятности.

У меня такая же беда... Сдох ПИК....:be: Уже начал сам мутить прошиву под тини13( с перепайкой), да все руки не доходят....

Разберу в выходные комп, посмотрю что там за "зобако порылось".
А вообще хотелось бы заслушать " начальника транспортного цеха".

Засылай гонца за ПИКом!

У меня он изначально не включался по ACC, тока принудительно=(((

Какая мать (чипсет), какая задержка в БП?
а вообще, в Москве бы давно подскочил и это вопрос решил.

Да все никак не доеду =)))) Мож через месяц будет поспокойнее. Я уже привык в багажник бегать=)))

Вобщем Серегин блок не причем.
Комп включается по зажиганию когда выключен монитор сидящий на том же проводе +12В, что и постоянка компа. Проблема видимо в том, что на той же линии у меня сидит усилитель и они вместе просаживают напругу на ветке ниже допустимой, выставленной для включения БП.
Либо при включении зажигания вся электротребуха типа подогревов, скандинавского света и усилка с монитором просаживает общую напругу в бортсети. Решение вижу в запитке моника от БП, если не поможет, то буду тянуть жирный плюс от аккумулятора. Понижать напругу включения-выключения БП не хочу, патамушта зима.

Месяц уже прошел ...