Цитата:
Сообщение от vadzik
я хочу собрать вот токую схему зарядки
|
не стоит, по датащиту :
Минимальная разность напряжений вход-выход 1,1 В @ 5 А
это значит что "потеря" напряжения с входа на выход 1.1в. , а у вас две таких микрухи т.е. минус 2в. , в бортсети авто в среднем 14в. минус 2в.= 12в , для зарядки гелевего акка нужно 14.4 , 14в. полный заряд. Он тупо не будет заряжаться. И это параметрический стабилизатор, все что он будет "снижать" он будет рассеивать в тепло. Для его работы нужно подать напряжение 14.4 ( заряд акка) + 2.2в ( потери в стабилизаторах) итого минимум 16,6в. округляем плюс запас выходит 18-20в. Будет рассеивать: допустим ток заряда 2 ампера, акк разряжен, допустим 11в. Итого рассеивается 20-11= 9в , 9в*2а= 18 ватт будет греть воздух вокруг их еще нужно отвести от микрух. Смотрите в сторону импульсников у них меньше "потери" и нагрев на таком токе почти отсутствует. Для дома сойдет, можно подать 20в на вход, в машине нужно найти еще эти 20в. По моему в таком разе проще тупо мощный резюк поставить токоограничительный. Примерный расчет : Стартовый ток заряда 2а, напряжение 11в. , на генераторе 14в. Нужно "погасить" 14-11=3в. r=u/i, R=3/2= 1,5 ома , рассеивать в момент старта заряда будет 6вт, по мере заряда ток будет падать и нагрев тоже, думаю проволочного резюка ватт на 20 хватит. Минус только в том что чем биже к полному заряду акка, тем меньше будет ток зарядки, что фактически означает постоянный недозаряд гелевого акка....
Итого : По мне лучше импульсник на микрухе что я выше указал. Еще вариант который вы возможно не рассматривали, это общий импульсный стабилизатор для карпс т.е. 12в-12в , т.е. от 6-20в. на входе, он будет выдавать стабильные 12в. Можно вращать стартером сколько влезет, все равно на выходе будет 12в. ! Но дело ваше, как указали выше можно попробовать при помощи кондеров через диод, но их будет нужно много....
P\S У меня тоже атом, на работу стартера никак не реагирует.