Здравствуйте. Прошу гуру паяльника о помощи.
Машина Ниссан Блюберд 1988 года, в него установлен мотор и АКПП 2000го. Мотор жрет топливо как не в себя, а коробка неадекватно переключается. Надо подключать диагностику. Проводка переделана из оригинальной от 1988го года, естественно никакой там диагностики изначально не было. Разъём диагностики не ставил, вывел только провода от моторного и коробочного мозгов.
Был куплен 14pin Consult на Али, вот такой как на картинке:
Сейчас не могу уяснить, как его подключить к мозгам. Пока вижу только 1 вариант: подключать поочерёдно Rx, Tx, Clc от ECU и TCU к 1,2,9 пинам Консулта. Вариант не очень нравится, так как возможно, будут нужны логи обоих мозгов.
Возможно ли завести на Consult диагностику обоих мозгов одновременно и заработает ли в таком варианте TECU?
P.S. Машина -- праворукий японец, мотор и коробка тоже от JDM.