Выбор сечения проводов питания - Страница 2 - PCCar.ru

maxkuz · 08.11.2011, 02:05

А на какую силу тока расчитана клемма (+12В от АКБ) внутри ISO разъема??? Для меня это очень важно, спасибо!

Stasik · 08.11.2011, 02:16

Цитата:

Сообщение от maxkuz

А на какую силу тока расчитана клемма (+12В от АКБ) внутри ISO разъема??? Для меня это очень важно, спасибо!

Если это ISO разъем для подключения магнитолы, то я тестировал:
5-7 Ампер держит нормально.
10 Ампер - нагревается в месте контакта, но держит

- соответственно 10 Ампер - это уже недопустимо, поэтому использую для питания ISO разъем где 2 контакта на плюс и 2 контакта на минус.

maxkuz · 08.11.2011, 04:04

А можно ссылку на ISO разъем где 2 контакта на плюс и два на минус?
P.S. Очень обидно что даже 10А не выдерживают...(

Hamster · 08.11.2011, 05:43

Цитата:

Сообщение от maxkuz

А можно ссылку на ISO разъем где 2 контакта на плюс и два на минус?
P.S. Очень обидно что даже 10А не выдерживают...(

ISO он и в Африке ISO

Просто Stasik использует для своих нужд любые два пина

Ему же не в магнитолу его пихать.

Dj Aleks · 09.11.2011, 02:30

соедени вот так будет еще лучше, за качество извиняюсь не пикассо

maxkuz · 10.11.2011, 01:19

Dj Aleks, спасибо за совет, но у меня задача стоит запитаться от штатного ISO (уже установленного в машине), а там так контакты не закоротишь =(

Knut · 10.11.2011, 12:03

Так вы купите переходник с разьема вашего авто на ISO. Какой у вас автомобиль кстати?

arkhnd · 10.11.2011, 13:45

Тут вопрос не в переходнике, и даже не в самом разъеме ISO и извращений с ним. Вопрос в том, зачем вообще топикстартеру тянуть питание от этого разъема, о чем ему уже неоднократно написали... Это изначально порочная практика. Примотайте его, разъём этот, если он не используется изолентой куда-нибудь, что бы не брякал и забудьте про него вообще.

Dj Aleks · 11.11.2011, 22:35

сразу не понял вопроса... соглашусь с arkhnd, тянуть от аккума свой провод однозначно! родная проводка не вытянет это, не стоит ее перегружать!

Knut · 12.11.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от arkhnd

Тут вопрос не в переходнике, и даже не в самом разъеме ISO и извращений с ним. Вопрос в том, зачем вообще топикстартеру тянуть питание от этого разъема, о чем ему уже неоднократно написали... Это изначально порочная практика. Примотайте его, разъём этот, если он не используется изолентой куда-нибудь, что бы не брякал и забудьте про него вообще.

Не спорю, в начале кажется это сложно, а потом все как по маслу пойдет, просто топикстартер интересуется как запитать от штатного разьема, ему подсказали пару мыслей. Эти мысли только из за условия питания через разьем, а по правильному надо тянуть провода))) у меня кг2*2,5

09.11.2011, 02:30	#15
Dj Aleks Старший Пользователь Регистрация: 13.05.2010 Возраст: 40 Город: Воронеж Регион: 36 Машина: Jetta 6 Сообщений: 899	соедени вот так будет еще лучше, за качество извиняюсь не пикассо Миниатюры __________________ Мой проект http://pccar.ru/showthread.php?t=18618 Поспешишь, AIRBAG распушишь...

10.11.2011, 12:03	#17
Knut Пользователь Регистрация: 26.04.2010 Возраст: 35 Город: Воткинск-Москва Регион: 18 Машина: Suzuki NGV Сообщений: 34	Так вы купите переходник с разьема вашего авто на ISO. Какой у вас автомобиль кстати? __________________ Мой проект

11.11.2011, 22:35	#19
Dj Aleks Старший Пользователь Регистрация: 13.05.2010 Возраст: 40 Город: Воронеж Регион: 36 Машина: Jetta 6 Сообщений: 899	сразу не понял вопроса... соглашусь с arkhnd, тянуть от аккума свой провод однозначно! родная проводка не вытянет это, не стоит ее перегружать! __________________ Мой проект http://pccar.ru/showthread.php?t=18618 Поспешишь, AIRBAG распушишь...

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

08.11.2011, 02:05	#11
maxkuz Старший Пользователь Регистрация: 22.02.2011 Регион: 77, 97, 99, 177 Сообщений: 210	А на какую силу тока расчитана клемма (+12В от АКБ) внутри ISO разъема??? Для меня это очень важно, спасибо!

08.11.2011, 04:04	#13
maxkuz Старший Пользователь Регистрация: 22.02.2011 Регион: 77, 97, 99, 177 Сообщений: 210	А можно ссылку на ISO разъем где 2 контакта на плюс и два на минус? P.S. Очень обидно что даже 10А не выдерживают...(

10.11.2011, 01:19	#16
maxkuz Старший Пользователь Регистрация: 22.02.2011 Регион: 77, 97, 99, 177 Сообщений: 210	Dj Aleks, спасибо за совет, но у меня задача стоит запитаться от штатного ISO (уже установленного в машине), а там так контакты не закоротишь =(

10.11.2011, 13:45	#18
arkhnd Старший Пользователь Регистрация: 26.07.2011 Город: Санкт-Петербург Регион: 78, 98 Машина: Scion xB, японский американец Сообщений: 53	Тут вопрос не в переходнике, и даже не в самом разъеме ISO и извращений с ним. Вопрос в том, зачем вообще топикстартеру тянуть питание от этого разъема, о чем ему уже неоднократно написали... Это изначально порочная практика. Примотайте его, разъём этот, если он не используется изолентой куда-нибудь, что бы не брякал и забудьте про него вообще.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)