28.09.2007, 23:18 | #21 |
Пользователь
Регистрация: 19.09.2007
Возраст: 38
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: ваз-1111 1998г.
Сообщений: 35
|
Я думал,что вы имеет ввиду использовать эти опоры для подъёма боковой двери вверх также! Так,Что извиняюсь,не понял мальца!
А насчёт упоров по длине они подходят к любым авто взамен штатных прям должны встать я их видел в реале всё должно быть пучком! |
29.09.2007, 00:28 | #22 |
Banned
Регистрация: 17.07.2007
Возраст: 48
Город: Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 91
|
ИМХО не пойдут они просто взамен штатных. в сложенном состоянии штатные не могут выдвинуться - ты рукой выводишь их из нулевого положения, где вектор направлен не на открытие, а на срыв петель вниз. Понаблюдай и попробуй открыть дверь, имитируя давление поршня амортизатора. ИМХО, не получится.
Я потому и говорил про схему крепления данного механизма, чтобы он не только фиксировал, но и открывал-закрывал. Здесь помимо усилия поршня, надо бы еще изменение угла наклона поршня относительно точки крепления - чтобы сначала амортизатор изменял угол - приоткрывая дверь, а потом поршень поднимал саму дверь. Ваще эти штуки живьем бы глянуть - может они все и умеют. |
29.09.2007, 01:00 | #23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
блин, извините.... иик, но здесь такое бурное обсуждение что у меня создается впечатление что ктонить из Вас эту идею воплотит в жизнь...
буду рад за Вас если мой сарказм напрасен.... PS .....три литра пива хорошо вошли....ик |
29.09.2007, 01:19 | #24 |
Banned
Регистрация: 17.07.2007
Возраст: 48
Город: Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 91
|
2 mcf1: а потрындеть?
|
29.09.2007, 01:25 | #25 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
29.09.2007, 01:53 | #26 |
Старший Пользователь
Регистрация: 02.01.2007
Возраст: 61
Город: Ростов-на-Дону
Регион: 61
Машина: Renault Scenic F3R
Сообщений: 254
|
по поводу пива....2,5 литра, принимаете в свой клан?
по поводу RX-300, а кто нибудь видел в живую его механизм открывания-закрывания дверки? по поводу реализации, у самого на Scenic дверка очень тяжелая... два газовых 32 см аммо с трудом спрвляются до +15, после даже заводские крышку не держать
__________________
Машинка почти такая же как у MediaCar -------------------------------------------------- Case Z39 "ПилимСами"+моник уперли+БП SL( )+Advantech PCM-9580+Celeron 2,2 спалил +SAMSUNG DDR (512Mb+256Mb)+120 Gb 3.5"+NEC сдох+Terratec Aureon 5.1 USB MKII+BU-353+AverTV Hybrid FM Volar+CardReader 3,5"+DUB-H4+DBT-122+DWL-AG132+DDT2000, Digitronik LPG...LeoCar( ) |
29.09.2007, 03:17 | #27 |
Страшный Пользователь
Регистрация: 28.02.2006
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2006\Toyota\Land Cruiser 120 Prado
Сообщений: 661
|
А че его видеть? Я видел и щупал, и все еще время от времени им пользуюсь по назначению Правда не на RX300 а на RX400h
|
29.09.2007, 04:06 | #28 |
Banned
Регистрация: 17.07.2007
Возраст: 48
Город: Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 91
|
|
29.09.2007, 05:20 | #29 |
Страшный Пользователь
Регистрация: 28.02.2006
Возраст: 40
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2006\Toyota\Land Cruiser 120 Prado
Сообщений: 661
|
Штука стоит на крыше авто.
Газовые опоры двери как у всех стоят и в подъеме не участвуют... ну т.е. только как у всех помогают. Штука из себя представляет очень компактную почти плоскую фиговину, в которой стоит электромотор, видимо с редуктором, который двигает серпообразную коротенькую реечку, которая одним концом к двери прикреплена. В замке же стоит доводящее устройство, работу которого узреть сложно, только результат - закрытая дверь. |
29.09.2007, 18:05 | #30 |
Banned
Регистрация: 17.07.2007
Возраст: 48
Город: Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 91
|
логично. Ипонцы решил велосипед не изобретать и просто добавить дополнительную петлю. Иначе изгаляться бы пришлось от души.
Так что, вроде все правильно, теория с практикой сошлись - простая замена обычных упоров на специальные результата не даст. Или даст, но конкретно эти упоры не пойдут - надо искать другие . |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|