Подключение светодиодной шкалы - Страница 2 - PCCar.ru

Except · 10.05.2010, 23:32

А если без транзистора? Если так?

(нехотел бы лепить деталей еще, места там вообще нету)

Urvin · 11.05.2010, 00:00

Жжом ардуину 12 вольтами) Лишних деталей нет, транзистор - считай, выключатель, хватит самого копеечного, напр как самый распространенный - кукурузина КТ315

Except · 11.05.2010, 00:40

Ладно, хорошо, готов пойти в сторону транзисторов. Но почему ардуину жжем? переход на землю через ULN. Там чистая земля

Except · 11.05.2010, 19:33

UP

почему же сгорит ардуина?

MCZarin · 11.05.2010, 22:49

Я вообще с ардуино не трахался, предпочитаю голые AVR

. Поэтому подробностей об портах в ардуино не знаю (есть ли там на ногах АТмеги обвязка, и если есть, то какая).
Напишу, как это будет выглядеть на АТмегах. В АТмегах все порты посажены на линии VCC (питание АТмеги) и GND (земля) через защитные диоды, допустимый ток через каждую ногу контроллера - 40мА, кажется.

При таком подключении, когда порт посажен на GND (порт работает на вывод, лог. значение 0), через него будет течь ток 10мА, и с портом ничего от этого не будет.
Если же порт будет выдавать лог. значение 1, или направление данных будет переключено на ввод, на вход к нему прилетит 12В, и всё лишнее начнёт сливаться на VCC через защитный диод. Т.е. цепь с диодами не будет заперта (как хотелось бы), а получится цепь "12В - резюк - диоды - VCC". Ток через порт будет меньше 10мА, и никаких разрушений это не принесет, но диоды возможно будут при этом тускло гореть (а может, и не тускло

).

Но есть ещё проблема - АТмега и прочая хрень на плате будут частично питаться через неуправляемую линию 12В. Когда будет отключен штатный источник питания, а 12В останутся, образуется цепь "12В - резюк - диоды - нагрузка - GND". Здесь "нагрузка" - это всё хозяйство на плате ардуины. В такой схеме падение напряжения на нагрузке скорее всего будет мало, и диоды будут гореть постоянно.

Except · 11.05.2010, 23:12

Дак у меня же совсем другое дело, у меня МК ничего сам не питает, касаемо светодиодов, щас схему по конкретней расскажу.

Вот. он тока подает сигнал на вход ULN, а тот коммутирует на землю выходы.

MCZarin · 11.05.2010, 23:44

А, ну тогда наверное всё Ок.

10.05.2010, 23:32	#11
Except Пользователь Регистрация: 08.12.2008 Возраст: 39 Город: Челябинск Регион: 74 Машина: Nissan Sunny 2001 Сообщений: 72	А если без транзистора? Если так? (нехотел бы лепить деталей еще, места там вообще нету) Миниатюры __________________ Nissan Sunny FB15 SS 01' pccar на odroid c2

11.05.2010, 00:00	#12
Urvin Старший Пользователь Регистрация: 13.11.2008 Возраст: 37 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2000\Basin\2111 Сообщений: 250	Жжом ардуину 12 вольтами) Лишних деталей нет, транзистор - считай, выключатель, хватит самого копеечного, напр как самый распространенный - кукурузина КТ315 __________________ Устройства для CarPC: torpedo Control, torpedo Modest

11.05.2010, 00:40	#13
Except Пользователь Регистрация: 08.12.2008 Возраст: 39 Город: Челябинск Регион: 74 Машина: Nissan Sunny 2001 Сообщений: 72	Ладно, хорошо, готов пойти в сторону транзисторов. Но почему ардуину жжем? переход на землю через ULN. Там чистая земля __________________ Nissan Sunny FB15 SS 01' pccar на odroid c2

11.05.2010, 19:33	#14
Except Пользователь Регистрация: 08.12.2008 Возраст: 39 Город: Челябинск Регион: 74 Машина: Nissan Sunny 2001 Сообщений: 72	UP почему же сгорит ардуина? __________________ Nissan Sunny FB15 SS 01' pccar на odroid c2 Последний раз редактировалось Except; 11.05.2010 в 20:05.

11.05.2010, 23:12	#16
Except Пользователь Регистрация: 08.12.2008 Возраст: 39 Город: Челябинск Регион: 74 Машина: Nissan Sunny 2001 Сообщений: 72	Дак у меня же совсем другое дело, у меня МК ничего сам не питает, касаемо светодиодов, щас схему по конкретней расскажу. Вот. он тока подает сигнал на вход ULN, а тот коммутирует на землю выходы. Миниатюры __________________ Nissan Sunny FB15 SS 01' pccar на odroid c2

11.05.2010, 22:49	#15
MCZarin Старший Пользователь Регистрация: 24.08.2008 Возраст: 38 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Suzuki SX4, Magyar, 2008 Сообщений: 86	Я вообще с ардуино не трахался, предпочитаю голые AVR . Поэтому подробностей об портах в ардуино не знаю (есть ли там на ногах АТмеги обвязка, и если есть, то какая). Напишу, как это будет выглядеть на АТмегах. В АТмегах все порты посажены на линии VCC (питание АТмеги) и GND (земля) через защитные диоды, допустимый ток через каждую ногу контроллера - 40мА, кажется. При таком подключении, когда порт посажен на GND (порт работает на вывод, лог. значение 0), через него будет течь ток 10мА, и с портом ничего от этого не будет. Если же порт будет выдавать лог. значение 1, или направление данных будет переключено на ввод, на вход к нему прилетит 12В, и всё лишнее начнёт сливаться на VCC через защитный диод. Т.е. цепь с диодами не будет заперта (как хотелось бы), а получится цепь "12В - резюк - диоды - VCC". Ток через порт будет меньше 10мА, и никаких разрушений это не принесет, но диоды возможно будут при этом тускло гореть (а может, и не тускло ). Но есть ещё проблема - АТмега и прочая хрень на плате будут частично питаться через неуправляемую линию 12В. Когда будет отключен штатный источник питания, а 12В останутся, образуется цепь "12В - резюк - диоды - нагрузка - GND". Здесь "нагрузка" - это всё хозяйство на плате ардуины. В такой схеме падение напряжения на нагрузке скорее всего будет мало, и диоды будут гореть постоянно.

11.05.2010, 23:44	#17
MCZarin Старший Пользователь Регистрация: 24.08.2008 Возраст: 38 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: Suzuki SX4, Magyar, 2008 Сообщений: 86	А, ну тогда наверное всё Ок.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)