Полное выключение CAR PC - PCCar.ru

DJ MARK · 12.12.2011, 14:41

Доброго времени суток. С электроникой давно не связывался. Посмотрите пожалуйста схему......будет ли она работать на практике ? Софта под рукой не оказалось специального, так что наваял в ворде. Если я правильно ее составил скажите, какие диоды лучше использовать в данном случае.

Dj Aleks · 12.12.2011, 16:18

сам черт ногу сломит... что за выходы с ключа, компа.. учитесь рисовать нормально! обозначать все выходы и входы... почему на реле 3 контакта? + - обмотка и выход 2 итого 4!!! без пол литра не в курить!

Vladget · 12.12.2011, 16:47

Да ужж!! ты бы уж написал бы чего нибудь побольше что такое ключ если это замок зажигания то так бы и написал тогда надо было посмотреть на эл. схему машины и нарисовать что там происходит когда ты ключ поворачиваешь в смысле нарисовать контакты которые что то с чем то замыкают реле тоже имеет катушку и контакты (их может быть много как замыкающих так и размыкающих, ты то это все в голове держишь а как нам понять зачем на ключ приходит (а может уходит) АСС то же самое с реле если туда приходит 12В сразу то зачем еще через диод туда же и почему то же самое на РС два раза +12, пол литры мало будет однако (каждому).
Вот здесь можно что нибудь посмотреть "под руку" http://www.radioscanner.ru/files/construction/file9902/

Vic58 · 12.12.2011, 17:22

И еще бы хорошо знать какой комп и какой БП планируется, а то может все уже имеется разработанное, могли бы ссылку дать, а так не понятно что для чего.
В приведенной схеме просматривается идея, что комп включается при наличии АСС и удерживается питание при снятии АСС, как я понял. Все эти решения есть и описаны на форуме.

DJ MARK · 12.12.2011, 17:31

Ключ это трех позиционный выключатель. С реле на вход где диоды это управляющий сигнал....БП уже есть M2-ATX. Решения есть....но особо морочется не хочу.....хочется сделать че по проще. Идея такова, чтобы реле обесточивало полностью БП после выключения компа и в то же время с кнопки трех позиционной можно было бы выбрать режим автоматический либо принудительно включить либо все нафиг выключить чтобы автоматом не стартовал.

Vladget · 12.12.2011, 20:40

вот посмотри лишнее выкинь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=13255

DJ MARK · 13.12.2011, 07:34

Все, разобрался. Всем спасибо =) Тему можно закрывать.

12.12.2011, 14:41	#1
DJ MARK Новый Пользователь Регистрация: 01.11.2011 Возраст: 34 Город: Владивосток Регион: 25 Машина: Toyota Allex 4WD Сообщений: 19	Полное выключение CAR PC Доброго времени суток. С электроникой давно не связывался. Посмотрите пожалуйста схему......будет ли она работать на практике ? Софта под рукой не оказалось специального, так что наваял в ворде. Если я правильно ее составил скажите, какие диоды лучше использовать в данном случае.

12.12.2011, 16:18	#2
Dj Aleks Старший Пользователь Регистрация: 13.05.2010 Возраст: 40 Город: Воронеж Регион: 36 Машина: Jetta 6 Сообщений: 899	сам черт ногу сломит... что за выходы с ключа, компа.. учитесь рисовать нормально! обозначать все выходы и входы... почему на реле 3 контакта? + - обмотка и выход 2 итого 4!!! без пол литра не в курить! __________________ Мой проект http://pccar.ru/showthread.php?t=18618 Поспешишь, AIRBAG распушишь...

12.12.2011, 17:22	#4
Vic58 Старший Пользователь Регистрация: 21.10.2009 Регион: 61 Сообщений: 603	И еще бы хорошо знать какой комп и какой БП планируется, а то может все уже имеется разработанное, могли бы ссылку дать, а так не понятно что для чего. В приведенной схеме просматривается идея, что комп включается при наличии АСС и удерживается питание при снятии АСС, как я понял. Все эти решения есть и описаны на форуме. __________________ КИА Спектра + Asus EeePC 701

12.12.2011, 16:47	#3
Vladget Moderator Регистрация: 04.04.2009 Возраст: 68 Город: Краснодар Регион: 23, 93 Машина: HONDA CR-V-08 Сообщений: 3,113	Да ужж!! ты бы уж написал бы чего нибудь побольше что такое ключ если это замок зажигания то так бы и написал тогда надо было посмотреть на эл. схему машины и нарисовать что там происходит когда ты ключ поворачиваешь в смысле нарисовать контакты которые что то с чем то замыкают реле тоже имеет катушку и контакты (их может быть много как замыкающих так и размыкающих, ты то это все в голове держишь а как нам понять зачем на ключ приходит (а может уходит) АСС то же самое с реле если туда приходит 12В сразу то зачем еще через диод туда же и почему то же самое на РС два раза +12, пол литры мало будет однако (каждому). Вот здесь можно что нибудь посмотреть "под руку" http://www.radioscanner.ru/files/construction/file9902/

12.12.2011, 17:31	#5
DJ MARK Новый Пользователь Регистрация: 01.11.2011 Возраст: 34 Город: Владивосток Регион: 25 Машина: Toyota Allex 4WD Сообщений: 19	Ключ это трех позиционный выключатель. С реле на вход где диоды это управляющий сигнал....БП уже есть M2-ATX. Решения есть....но особо морочется не хочу.....хочется сделать че по проще. Идея такова, чтобы реле обесточивало полностью БП после выключения компа и в то же время с кнопки трех позиционной можно было бы выбрать режим автоматический либо принудительно включить либо все нафиг выключить чтобы автоматом не стартовал.

12.12.2011, 20:40	#6
Vladget Moderator Регистрация: 04.04.2009 Возраст: 68 Город: Краснодар Регион: 23, 93 Машина: HONDA CR-V-08 Сообщений: 3,113	вот посмотри лишнее выкинь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=13255

13.12.2011, 07:34	#7
DJ MARK Новый Пользователь Регистрация: 01.11.2011 Возраст: 34 Город: Владивосток Регион: 25 Машина: Toyota Allex 4WD Сообщений: 19	Все, разобрался. Всем спасибо =) Тему можно закрывать.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)