![]() |
![]() |
#2771 |
Новый Пользователь
Регистрация: 04.06.2012
Возраст: 38
Город: Сергиев Посад
Регион: 50, 90, 150
Машина: AUDI A4 1.8T
Сообщений: 6
![]() |
![]() здесь кто нибудь бывает?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2772 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 30.05.2012
Возраст: 49
Регион: 66, 96
Машина: nissan-avenir
Сообщений: 0
![]() |
![]() Добрый день ...подскажите знающие люди обогащенная смесь - это вышел из строя лямбда-зонд или что еще ????? и не могу понять что это -FQCAL и FTVOLNEX ...заранее спасибо все кто помог разобраться ........
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2773 |
Пользователь
![]() Регистрация: 17.06.2008
Город: Юг Западной Сибири
Регион: 22
Машина: Nissan Expert VNW11 2004 QG18DE
Сообщений: 73
![]() |
![]() Редко заглядываю сюда, пардон.
На холостых обратная связь есть, но работает медленно и деликатно, мелкими шагами. И то верно, куда торопиться то... Кстати, мой бензомозг и на довольно высокой нагрузке не совсем размыкает обратную связь. Держит лямбду в высоком уровне, но потихоньку, по одному проценту снижает кратковременную коррекцию до того момента, как лямбда начинает падать, и тут же делает отскок на несколько позиций в сторону обогащения, чтобы снова начать медленно понижать ее. Делает это с периодичностью 3-5 секунд... Сегодня подтвердил собственную догадку про 100% на максимальных режимах, машина давно тупить стала... Замерил давление топлива во всех режимах, в том числе на ходу. Давление ниже нормы, 3,4 на холостых, 3,2 бар при тапке в пол. Промыл насос/регулятор, заменил фильтр - один черт. Перетряхнул регулятор давления (неразборный, в баке), шайбой под пружину довел давление до мануала 3,7 бар. Результат налицо. При прежней 100% коррекции при тапке в пол, машина уверенно и напористо разгоняется, без провалов и тупежа, не взирая на жару за +30 градусов. При этом на частичных режимах топливные коррекции пришли в норму, прыгают вокруг 100%. До этой операции прыгали выше 100%, более находясь в области 110%. Приспособа для замера давления в моем альбоме на дроме.
__________________
Nissan Expert VNW11 2004 г. 4WD QG18DE Последний раз редактировалось vtral; 12.06.2012 в 20:57. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2774 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 46
Город: мичуринск
Регион: 68
Машина: toyota vista 3s-fse
Сообщений: 2
![]() |
![]() привет всем.
кто подскажет как расшифровать ошибку C 1207 машина крузер100 4.7 2000г.в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2775 | |
Гуру
![]() Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Starter Signal block malfunction (?) Коды Toyota - Электроника шасси (ABS, ESP, TCS и пр.) - Расширенные (extended) OBD-II коды C(hassis)-серии PS это в инете нарыл, а вот по опыту... в блоке ABS C120х - обрыв или замыкание на массу датчика частоты вращения какого-то колеса... (вы-ж не сказале откель ошибку читали ![]()
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2776 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 46
Город: мичуринск
Регион: 68
Машина: toyota vista 3s-fse
Сообщений: 2
![]() |
![]() спасибо!
все верно забыл указать что ABC. А ссылочку нельзя, а то я рыл,рыл и ничего не на рыл. как же теперь колесо какое распознать? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2777 |
Гуру
![]() Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
![]() ![]() |
![]() ссылочку никак
![]() ![]() имхо надежней проверить все 4 колеса ![]()
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2778 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 16.03.2012
Возраст: 46
Город: мичуринск
Регион: 68
Машина: toyota vista 3s-fse
Сообщений: 2
![]() |
![]() спасибо!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2779 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
![]() |
![]() Чувствую лето, заскучал народ. Желающие могут подучить теорию работы механизма газораспределения VVT-i на примере TOYOTA LEXUS
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2780 |
Пользователь
![]() Регистрация: 28.12.2011
Возраст: 52
Город: Черногорск
Регион: 19
Машина: Toyota Highlander 2002, 2AZ-FE, 4WD
Сообщений: 47
![]() |
![]() Сегодня подключал ТЕКУ3, читал ошибки EFI и там была ошибка плавающая 0420-Слабая работа катализатора банк 1. Ни каких побочных и негативных симптомов со стороны работы двигателя не наблюдается. Вопрос, забивается кат? Как долго он так может забиваться? Или просто кат теряет свои химические свойства?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
диагностика jobd toyota |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|