Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" - Страница 155 - PCCar.ru

тсж39 · 06.12.2013, 11:32

этот раздел как раз пишется автором, скоро должен выйти

jurassan · 06.12.2013, 21:07

Цитата:

Сообщение от serg1235

подскажите, чем посмотреть двигатель х-трейла т31? взял шнурок VAG K+CAN 1.4, но в теку не нашел выбора по кан.

У меня X-trail 2.5 . Видет ELM -м на Scan mastere. скорость 38400 .

Valentin8080 · 07.12.2013, 05:38

Цитата:

Сообщение от serg1235

подскажите, чем посмотреть двигатель х-трейла т31? взял шнурок VAG K+CAN 1.4, но в теку не нашел выбора по кан.

Проверь пожалуйста свой адаптер по методике на сайте http://vdiag.net (Раздел "Адаптеры"->"VAG K+CAN 1.4") и отпишись.

Zlodeyz · 08.12.2013, 21:22

У меня Toyota corolla 2006 двигатель 3ZZ-FE. Кабель сомодельный через K-line, в качестве Com порта использую переходник на микросхеме PL2303. Драйвер использовал с сайта http://vdiag.x90x.net/.
У меня не получается прочитать графики.Очень большое время ответа 5 сек и более. Таблицу параметров кое как читает, но данные обновляются очень редко. Подскажите как оптимизировать работу Тестер ECU III ?
У меня в машине штатная магнитола в которой отображается расход топлива он может влиять на работу ?

klay · 09.12.2013, 02:22

Разберись, куда подключена магнитола для снятия своих параметров. Если на линию K-line, то на время подключения твоего шнурка магнитолу нужно как-то отключать. Два устройства одновременно не будут работать на одной линии.

yrii-b · 09.12.2013, 08:32

вчера прописал не работающий ключ с помощью TECU III. Снял иммо, посчитал пинкод, затем по инструкции в программе...

кстати, слил с блока дамп, прогой "NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2" (подключается через к-лайн просто к блоку) . и также прога прочитала с дампа пин код. значит, всетаки можно не снимая блок читать пин через диагностический?

Valentin8080 · 09.12.2013, 09:29

Цитата:

Сообщение от yrii-b

вчера прописал не работающий ключ с помощью TECU III. Снял иммо, посчитал пинкод, затем по инструкции в программе...

кстати, слил с блока дамп, прогой "NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2" (подключается через к-лайн просто к блоку) . и также прога прочитала с дампа пин код. значит, всетаки можно не снимая блок читать пин через диагностический?

yrii-b, как на счет поста 1546 ?

yrii-b · 09.12.2013, 09:53

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

yrii-b, как на счет поста 1546 ?

Валентин, премного извиняюсь, но не сделал этого...

в субботу планирую опять снимать панель (почему-то одометр не смотался).

и заодно сниму еще раз иммо, и сделаю лог.

jurassan · 09.12.2013, 12:18

Цитата:

Сообщение от yrii-b

вчера прописал не работающий ключ с помощью TECU III. Снял иммо, посчитал пинкод, затем по инструкции в программе...

кстати, слил с блока дамп, прогой "NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2" (подключается через к-лайн просто к блоку) . и также прога прочитала с дампа пин код. значит, всетаки можно не снимая блок читать пин через диагностический?

У Вас ВСМ или отдельный блок ИММО ? Вы -же со снятым блоком работали ? Не с OBD2 -же ПИН прогой считали ?

yrii-b · 09.12.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от jurassan

У Вас ВСМ или отдельный блок ИММО ? Вы -же со снятым блоком работали ? Не с OBD2 -же ПИН прогой считали ?

именно со снятым через к-лайн, блок на замке зажигания сименс..

в ТЕКУ при расчете пинов есть картинка его...

в проге ниссан кальк есть фото как подключать адаптер к-лайн прямо к блоку

Результаты опроса: Интерфейс программы TECU-III ...
меня устраивает	142	41.04%
требуется потратить время на переделку - пользоваться очень неудобно	15	4.34%
устраивает, но хорошо бы внести несерьезные измененния	34	9.83%
сойдет, лучше тратить время на добавление в программу поддержку новых модулей	146	42.20%
другой вариант	9	2.60%
Голосовавшие: 346. Вы ещё не голосовали в этом опросе

06.12.2013, 11:32	#1541
тсж39 Старший Пользователь Регистрация: 14.04.2011 Возраст: 65 Город: Санкт-Петербург Регион: 78, 98 Машина: TOYOTA Sienta Сообщений: 385	этот раздел как раз пишется автором, скоро должен выйти __________________ не стесняйтесь спрашивать

09.12.2013, 08:32	#1546
yrii-b Пользователь Регистрация: 04.09.2013 Возраст: 47 Город: Омск Регион: 55 Машина: Nissan Murano 2006 Европа Сообщений: 32	вчера прописал не работающий ключ с помощью TECU III. Снял иммо, посчитал пинкод, затем по инструкции в программе... кстати, слил с блока дамп, прогой "NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2" (подключается через к-лайн просто к блоку) . и также прога прочитала с дампа пин код. значит, всетаки можно не снимая блок читать пин через диагностический? __________________ Nissan Murano 2006 Европа

08.12.2013, 21:22	#1544
Zlodeyz Новый Пользователь Регистрация: 08.12.2013 Возраст: 41 Город: Новороссийск Регион: 23, 93 Машина: Toyota corolla 2006 Сообщений: 9	У меня Toyota corolla 2006 двигатель 3ZZ-FE. Кабель сомодельный через K-line, в качестве Com порта использую переходник на микросхеме PL2303. Драйвер использовал с сайта http://vdiag.x90x.net/. У меня не получается прочитать графики.Очень большое время ответа 5 сек и более. Таблицу параметров кое как читает, но данные обновляются очень редко. Подскажите как оптимизировать работу Тестер ECU III ? У меня в машине штатная магнитола в которой отображается расход топлива он может влиять на работу ?

09.12.2013, 02:22	#1545
klay Старший Пользователь Регистрация: 20.03.2010 Возраст: 44 Город: Уссурийск (60км) Регион: 25 Машина: Lada Granta Liftback 2015. (БЫЛ -Nissan Wingroad 4WD QG18 2003г АКПП) Сообщений: 239	Разберись, куда подключена магнитола для снятия своих параметров. Если на линию K-line, то на время подключения твоего шнурка магнитолу нужно как-то отключать. Два устройства одновременно не будут работать на одной линии.

Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)