![]() |
![]() |
#61 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 45
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Посмотрел исходники - у меня ошибка в работе порта D. Он инициализирован как вход. Моя лажа )))
Исправление - в аттаче. Но я его не проверял, уже не на чем. Поэтому напиши, плз, заработает или нет )
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335 |
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 13.10.2015
Город: Бишкек
Регион: Казахстан
Машина: Honda Odyssey RB2
Сообщений: 133
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Да, пока у меня все на столе проверю...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Новый Пользователь
![]() Регистрация: 31.03.2010
Возраст: 45
Город: МО
Регион: 50, 90, 150
Машина: Honda Odyssey RA6 + RB1abs
Сообщений: 11
![]() |
![]() Покурил тему, буду собирать себе в Одика (RB1 Abs) тоже такое!
а кнопки подрулевые на разных шлейфах? (там где голосовая связь и телефонная книга) и попутно еще вопрос - какая погрешность по сопротивлениям? из опыта?! ОффТоп: первый мой пост на ПиСиКаре за 5 лет ))) только читателем был ,тут решил что пора выходить из сумрака чтивого))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 45
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Насчет Одика ничего не скажу, а диапазон допустимых значений ты можешь задать таким, каким хочешь. Там в конфигураторе настраиваются среднее значение и максимальное отклонение.
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335 |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 13.10.2015
Город: Бишкек
Регион: Казахстан
Машина: Honda Odyssey RB2
Сообщений: 133
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Я увеличил защитный интервал до 15 , ложных срабатываний нет, все четко... У Одиссея два шлейфа уходят на руль, я соединил их в один. Вот схема
Последний раз редактировалось Alex EX; 22.10.2015 в 10:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 45
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Одно но - и там и там есть резистор на 470 Ом. Поэтому без перепайки не обойтись.
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335 |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 13.10.2015
Город: Бишкек
Регион: Казахстан
Машина: Honda Odyssey RB2
Сообщений: 133
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Схемы срисованы с реальных кнопок, разница в том что резисторы стоят последовательно и значения не повторяются! Вот мои значения напряжений при паралельном включении 4.63 4.29 4.06 3.19 2.97 2.18 1.6 0.88 0.45 и да я изменил схему подтянув все к 5В через 470 Ом и убрал оба 10кОм иначе больше 2.6Вольт при 5В питании получить с кнопок в таком включении нельзя (так они растянуты по 0-5В) Можно вообще не убирать 10кОм и подключить к 12В но питание в машине может плавать в больших пределах чем на шине USB планшета. Результат такой - ни одна кнопка не нажата на выходе 5В ровно, нажата любая напряжение меняется.
Сопротивления разные, в первом 100+270+470=840 Ом во втором шлейфе 47+180+470=697 Ом. Последний раз редактировалось Alex EX; 22.10.2015 в 10:52. Причина: посчитал сопротивления.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 45
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Да, ты прав! Чет я спросоння не подумал об этом )
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335 |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 13.10.2015
Город: Бишкек
Регион: Казахстан
Машина: Honda Odyssey RB2
Сообщений: 133
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Почему то периодически слетают данные в ЕЕПРОМ ? Меняются значения или пропадает одна из кнопок, при чтении иногда дает wrong version! с чем связано не пойму, системы нет. Переделал на отдельное питание не от хоста и все равно слетает, где можно посмотреть ? Может сбросовую цепь увеличить номиналы ? Поставил все в машину и второй день обкатываю. Был бы конфигуратор на андроиде можно было поправить, а так придется нотик с ХР тащить в машину что дико не удобно...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Старший Пользователь
![]() Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 45
Город: Одесса
Регион: Украина
Машина: Chevrolet Aveo-II LS 2008
Сообщений: 896
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Попробуй включить brown-out detector в фузах. Может помочь.
__________________
Мой журнал: http://www.pccar.ru/showthread.php?p=79335 |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|