Реален ли бюджетный блок питания 15 => 5 ?

[Opteron]

Приветсвую. Недавно купил проблемный Nexus 7 (2012), который очень долго заряжается (не берет зарядку, ток заряд максимум 0.2А и то не всегда). Купил специально для авто, думал проще простого. Встрою, воткну в него юсб зарядку, ее в прикуриватель и PROFIT!!!11
Но не тут то было, начал изучать вопрос, и тут оказлось что с БП самая засада. Вариант оставлять батарею для наших широт не вариант (хотя походу этой зимой вариант ). Ближе к вопросу, нашел схему

и немного прифигел от стоимости NSD15-12S5. Выходит как планшет, или дороже =/ не слишком то разумно. Пошел на али, поискал, но что то ничего хорошего не нашел, не хочется доверять жизнь планшета двухдолларовому устройству.
Начал искать схемы на LM, но не совсем понял, подойдут ли они в авто. Там ведь напряжение может меняться от 11.5В в момент прокрутки стартера, до 14.5 в режиме прогрева. Напряжение на выходе бьудет тоже плавать в этом случае?

В общем хотелось бы найти схему, похожую по характеристикам, на ту что выше, но побюджетнее.

И еще вопрос (наверное тупой), реально ли в схему добавить аккумулятор (внешний) для "подстраховки". Люблю возиться с электрикой и скидываю клемму. Не хотелось бы случайно кирпичизировать девайс.

[Denkos]

Сообщение от Opteron

И еще вопрос (наверное тупой), реально ли в схему добавить аккумулятор (внешний) для "подстраховки". Люблю возиться с электрикой и скидываю клемму. Не хотелось бы случайно кирпичизировать девайс.

Сходите в профильную тему http://www.pccar.ru/forumdisplay.php?f=129 , там вам все расскажут, покажут, возможно пошлют
Все ваши проблемы давно решены.

[Opteron]

Спасиб, что то я не допер туда зайти, думал там софтовые проблемы обсуждаются)
тему можно выпилить

[Leobor]

Начал искать схемы на LM, но не совсем понял, подойдут ли они в авто.

Удивительно, но они стоят в БП контроллера дисплея (например "народного") и ничего... У всех работают.

Там ведь напряжение может меняться от 11.5В в момент прокрутки стартера, до 14.5 в режиме прогрева. Напряжение на выходе бьудет тоже плавать в этом случае?

Потому их и ставят, что после них ничего не "плавает", а держится стабильно.
Собсно по той же причине камень в огород NSD15-12S5. Кто то один купил его по ломовой цене, но чтобы не выглядеть лохом, объяснил это "космическими" характеристиками, притянутыми за уши. И на LM за полтора бакса так же будет работать.
Разработчик видно тащится от реле - напихал их от души. Так и просятся вместо них транзисторы...

[Alex-L]

...камень в огород NSD15-12S5. Кто то один купил его по ломовой цене, но чтобы не выглядеть лохом, объяснил это "космическими" характеристиками, притянутыми за уши. И на LM за полтора бакса так же будет работать...

Только у 317-й развязки минуса не будет. А в остальном да - то же самое.

[rosinovsky]

Пипец, че вы городите, LM2576-5.0, стабилизированные 5V, до 3А.
5 Копеешных деталей обвязки, схема в даташите, единственное 2 емкости ставьте 35-50V. и дроссель на 3А. Себе еще поставил варистор на срез 40V c предохранителем на 5А.
стандартная LM2576-5.0 вроде на вход до 40V, с индексом HV до 60V на вход.
стоимость вместе с куском текстолита чуть меньше 100р, за полчаса все делается

Сообщение от Opteron

Начал искать схемы на LM, но не совсем понял, подойдут ли они в авто. Там ведь напряжение может меняться от 11.5В в момент прокрутки стартера, до 14.5 в режиме прогрева. Напряжение на выходе бьудет тоже плавать в этом случае?

LMка с буквами HV и индексом -5.0 на вход держит до 60В, на выходе стабилизированные 5В, не важно что и до скольки там прыгает на входе, единственное что питание на входе не ниже 7В, примерно 2В в недрах ЛМки потеряются на саму лмку можно радиатор поставить, но по моему опыту если верно подобран дроссель и емкость то смысла нет, она почти не греется, на 3А чуть тепленькая

ПС LM2596 такая же история только частота выше, на выходе и дроссель меньше номиналами, но смысла никакого, она дороже