|
21.02.2008, 16:43
|
#31 | |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 15.02.2008
Возраст: 54
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mazda3
Сообщений: 165
 |
Цитата:
Боюсь, что колхоз тут совсем нерабочее решение  |
|
|
|
|
21.02.2008, 17:01
|
#32 |
|
Гуру
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\chery\Amulet
Сообщений: 1,691
|
Я понял мысль!!!
Анриал - блютус для связи не прокатит - жрет много. У готового решения опрос датчиков раз в 5 мин. А БТ будет вещать постоянно. А что-б поменять батарейку придется разбирать колесо  Хотя можно поставить аккум. плюс на сосок, минус на диск. Но представте машина стоит ночью - к каждому колесу проводочек Проще просто проверить давление в шинах
__________________
Монитор - XDX 8" | Мать - Asus M2NPV-VM| Камень - AMD Athlon 64 X2 3800+ EE | Память - DDR2-533 2х512 | SB live 24-bit (Don_ik_kot edition) | Винт - 3,5" 250 Gb Seagate Barracuda | Корпус - ноунейм миниатх | БП - SL PSU | GPS GlobalSat BU-355 | Silabs USB Radio | Bluetooth noname (Broadcom) |USB-Hub D-Link 7 ports | Card-reader 52-in-1 | Radio mouse |WiFi LinkSys WUSB54G| усилитель Fusion EN-AM6004 |Keyboard | Centrafuse| а еще парктроник с камерой |
|
|
|
|
21.02.2008, 17:15
|
#33 |
|
Пользователь
 Регистрация: 15.08.2006
Возраст: 52
Город: Зеленоград
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Peugeot308
Сообщений: 50
|
Я правильно понимаю, что кроме давления эти датчики ещё и температуру должны измерять? По кр. мере системы с датчиками внутри колеса делают это. Как это реализовано с датчиками на нипель - не совсем понятно.
Это я к тому, что у меня в инструкции на авто написано что измерение давления должно производиться при положительной темперетару окуржающей среды...
__________________
-- Intel D945GCLF2 + Patriot 1GB RAM + SATA-CF adapter + Transcend x133 32GB + Optiarc 7590S + БП M2-ITX + Morex Cubid 3688B + Prology PCM-700 |
|
|
|
|
22.02.2008, 09:12
|
#34 | |
|
Гуру
 
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
 |
Цитата:
Из недостатков - маленький диапазон изменения значений, выход за который сопровождаеться ором индикатора. Причем дельта одинакова и вверх и вниз от заданного значения. Нет отключения звукового оповещения, нельзя задать разные значения давлений на передние и задние колеса. При большой разнице ночной и дневной температур и круглосуточном  использовании авто приходиться корректировать установочные значения. |
|
|
|
|
|
22.02.2008, 10:01
|
#35 |
|
Гуру
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\chery\Amulet
Сообщений: 1,691
|
ой блин! то измена, то засада... (с) Чиж и ко.
Не-е-е... нам кузнец не нужен... - пищалок и так хватает. И разница в контроле передний-задний тоже весчь необходимая. ну нафик - мозг засмущали...
__________________
Монитор - XDX 8" | Мать - Asus M2NPV-VM| Камень - AMD Athlon 64 X2 3800+ EE | Память - DDR2-533 2х512 | SB live 24-bit (Don_ik_kot edition) | Винт - 3,5" 250 Gb Seagate Barracuda | Корпус - ноунейм миниатх | БП - SL PSU | GPS GlobalSat BU-355 | Silabs USB Radio | Bluetooth noname (Broadcom) |USB-Hub D-Link 7 ports | Card-reader 52-in-1 | Radio mouse |WiFi LinkSys WUSB54G| усилитель Fusion EN-AM6004 |Keyboard | Centrafuse| а еще парктроник с камерой |
|
|
|
|
22.02.2008, 10:37
|
#36 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 15.02.2008
Возраст: 54
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Машина: Mazda3
Сообщений: 165
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
23.02.2008, 01:22
|
#37 |
|
Старший Пользователь
 Регистрация: 28.10.2007
Возраст: 49
Регион: Беларусь
Машина: SAAB 9000 2.0t
Сообщений: 123
|
а какова тенденция в плане продаж этих девайсов !?
бо ежли они в пендосии али еще где в массы пойдут то могет кетайские товарищи нам помогут, /всеж одно там все делают/, будет больше предложений - будет дешевле, а то как то выбирать из 2-х моделей не особо улыбается |
|
|
|
|
23.02.2008, 02:38
|
#38 |
|
Гуру
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\chery\Amulet
Сообщений: 1,691
|
Там (у американов) все новые машины будут оборудоваться "по умолчанию", как штатная система авто, т.е. рынка отдельных девайсов не будет...
Соответственно перспектив мало...
__________________
Монитор - XDX 8" | Мать - Asus M2NPV-VM| Камень - AMD Athlon 64 X2 3800+ EE | Память - DDR2-533 2х512 | SB live 24-bit (Don_ik_kot edition) | Винт - 3,5" 250 Gb Seagate Barracuda | Корпус - ноунейм миниатх | БП - SL PSU | GPS GlobalSat BU-355 | Silabs USB Radio | Bluetooth noname (Broadcom) |USB-Hub D-Link 7 ports | Card-reader 52-in-1 | Radio mouse |WiFi LinkSys WUSB54G| усилитель Fusion EN-AM6004 |Keyboard | Centrafuse| а еще парктроник с камерой |
|
|
|
|
23.02.2008, 04:56
|
#39 | |
|
Гуру
Регистрация: 04.11.2005
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: VW Passat Variant
Сообщений: 1,425
|
Цитата:
До одноразовых машин возможно и дойдем но не скоро |
|
|
|
|
|
23.02.2008, 11:07
|
#40 |
|
Гуру
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 50
Город: Москва
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: 2007\chery\Amulet
Сообщений: 1,691
|
Датчики мей би, а вот приемники там в ЭКУД интегрированы....
__________________
Монитор - XDX 8" | Мать - Asus M2NPV-VM| Камень - AMD Athlon 64 X2 3800+ EE | Память - DDR2-533 2х512 | SB live 24-bit (Don_ik_kot edition) | Винт - 3,5" 250 Gb Seagate Barracuda | Корпус - ноунейм миниатх | БП - SL PSU | GPS GlobalSat BU-355 | Silabs USB Radio | Bluetooth noname (Broadcom) |USB-Hub D-Link 7 ports | Card-reader 52-in-1 | Radio mouse |WiFi LinkSys WUSB54G| усилитель Fusion EN-AM6004 |Keyboard | Centrafuse| а еще парктроник с камерой |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
