VW Corrado

[NoName]

Онo)

По железу:
1.Мать Soltek
2.Проц Semptron 2500+
3.ОЗУ 512 Мб
4.БП SL
5.Хард обычный seagate 20Гб
6.Моник Китайский NoName 8"(XDXS080Z)
7.Звук - Creative Game proffesional + 2 усилка (JVS и GroundZero)
На навигацию и камеры денег жалко)))все равно не буду пользоваться)))


Первым делам с чего я начал и всем советую поставил второй акум(в багажник)
далее начал курочить панель

Мучился долго)))
Получилось не очень (мне просто надоело!)))может быть потом переделаю

так как багажником я все равно не пользуюсь не стал ничего мудрить с корпусом взял обычный!
Получилось вот что:

Включается оно клавиатурой (по нажатию любой клавиши)
клавиатуру хочу прикрепить к солнце защитному козырьку только подходящего размера пока не нашёл
Собствено все поставил програмку Centrafuse и радуюсь!!!)
Сейчас думаю как комп к автомобильным приборам подключать,борьсь с наводкамии и дикой энерго потребляемостью (в основном из-за звука)

[Vidik]

Сообщение от NoName

Первым делам с чего я начал и всем советую поставил второй акум(в багажник))

и гена заряжает два акума?

[Halin]

Сообщение от NoName

Онo)

Первым делам с чего я начал и всем советую поставил второй акум(в багажник)

Все здорово! Успехов в борьбе с наводками.
Но насчет второго АКК в багажнике - по всем правилам (и по автомобильным и автозвуково-соревновательным и т.д.) АКК, который установлен в салоне (багажнике) должен быть размещен в герметичном боксе с выводом вентиляции наружу. Кислотные пары!
В салоне допускается устанавливать только геливые и другие бескислотные АКК. Подумай о своем здоровье и здоровье компа.

[NoName]

Сообщение от Vidik

и гена заряжает два акума?

А какая ему разница?Для него это 1 акум только большей ёмкости

Сообщение от Halin

Все здорово! Успехов в борьбе с наводками.
Но насчет второго АКК в багажнике - по всем правилам (и по автомобильным и автозвуково-соревновательным и т.д.) АКК, который установлен в салоне (багажнике) должен быть размещен в герметичном боксе с выводом вентиляции наружу. Кислотные пары!
В салоне допускается устанавливать только геливые и другие бескислотные АКК. Подумай о своем здоровье и здоровье компа.

Если чесно то не знал)С герметичным боксом проблем не будет,а как вентиляцию в багажнике делать???)

[Halin]

Сообщение от NoName

Если чесно то не знал)С герметичным боксом проблем не будет,а как вентиляцию в багажнике делать???)

Насчет вентиляции салона - в большинстве автомобилей как раз выход воздуха и идет из багажника (обычно по бокам (или в одном боку) в нижней части есть отверстия закрытые резиновыми клапанами), есть еще варианты через задние стойки..
Но я имел в виду, что это из герметичного бокса должна выходить трубка, которая выведет кислотные пары наружу автомобиля.
Для этого достаточно АКК поставить в деревянный ящик (из десятки фанеры) из которого выведен под днище машины гофрированный шланг диаметром 1,5-2 см.
В идеале должен быть вход воздуха снаружи в ящик и выход наружу - при случае посмотри как, например, это сделано штатно в семерках БМВ, у которых АКК стоит в багажнике (там из-под крыла есть жалюзи в которые воздух входит и под днищем выходит, то есть закрытый отсек АКК при езде все время отдельно от салона вентилируется ..)

[NoName]

Сообщение от Halin

Насчет вентиляции салона - в большинстве автомобилей как раз выход воздуха и идет из багажника (обычно по бокам (или в одном боку) в нижней части есть отверстия закрытые резиновыми клапанами), есть еще варианты через задние стойки..
Но я имел в виду, что это из герметичного бокса должна выходить трубка, которая выведет кислотные пары наружу автомобиля.
Для этого достаточно АКК поставить в деревянный ящик (из десятки фанеры) из которого выведен под днище машины гофрированный шланг диаметром 1,5-2 см.
В идеале должен быть вход воздуха снаружи в ящик и выход наружу - при случае посмотри как, например, это сделано штатно в семерках БМВ, у которых АКК стоит в багажнике (там из-под крыла есть жалюзи в которые воздух входит и под днищем выходит, то есть закрытый отсек АКК при езде все время отдельно от салона вентилируется ..)

Спасибо буду думать...

[webcrew]

Ахрененная машина была такая - у нее задний спойлер должен , кажется , на скорости больше 120 сам подниматься ... или кнопочкой слева от руля

[AlexxxV]

Сообщение от Halin

Все здорово! Успехов в борьбе с наводками.
Но насчет второго АКК в багажнике - по всем правилам (и по автомобильным и автозвуково-соревновательным и т.д.) АКК, который установлен в салоне (багажнике) должен быть размещен в герметичном боксе с выводом вентиляции наружу. Кислотные пары!
В салоне допускается устанавливать только геливые и другие бескислотные АКК. Подумай о своем здоровье и здоровье компа.

ну как бы так правдиво рассказать....
у Рено Сценик 1 фазы (1996-1999год выпуска) аккум в салоне под сиденьем пассажира....ставится штатно FIAMM необслуживаемый...под замену ставится VARTA...все есстесно с кодом Рено....выпущено 3,5 миллиона машин.....нареканий нет.....