|
21.04.2009, 07:26
|
#1 |
|
Пользователь
 Регистрация: 27.09.2007
Регион: 25
Сообщений: 26
 |
Как грамотно сделать подключение БП ?
Хочется сделать удобное включение карписи. я выбрал такое включение:
при повороте ключа в ON на эту релюху подаётся 12 и она подаёт основное питание на БП. А дальше от кнопки запускаю CARPC. Т.е когда ключа нет - система полностью обесточена. но есть одно НО !! релюха не держит прокрутку стартёра. и когда заводишся питание с компа сбрасывается. потребляемый ток релюхи - 27 мА Что сделать чтобы этого избежать ? или может кто-нибудь более дельное подключение посоветует ? |
|
|
|
21.04.2009, 09:16
|
#2 |
|
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
 |
Почитай вот эту темку: http://www.pccar.ru/showthread.php?t=7847
Обрати внимание на схему cool64 - грамотней кажется некуда. |
|
|
|
|
21.04.2009, 10:01
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.09.2007
Регион: 25
Сообщений: 26
|
спасибо. только вот один момент (на практике завтра посмотрю. а гложет сейчас)- БП Е10000, при выключении компа он напругу скидывает с выхода 12 или нет ? а то окажется что влючить получится, а выкл - облом.
P.S. БП работает в режиме конвертераDC-DC, без управляющего сигнала на клемму ACC. |
|
|
|
|
21.04.2009, 10:57
|
#4 |
|
Moderator
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 53
Город: Москва, Нагорная
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Mitsubishi Lancer-X
Сообщений: 2,096
|
Скидывает. Используй АСС и схемку cool64'а. У меня все работает отлично и с Е10000 и с M2-ITX
|
|
|
|
|
21.04.2009, 11:52
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 27.09.2007
Регион: 25
Сообщений: 26
|
Урра ! ещё раз сэнкс.
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
