TOYOTA Trueno AE101 GT Apex - PCCar.ru

skit · 25.12.2008, 10:35

Донор eeepc701

roland07 · 04.01.2009, 19:46

Вижу, ты шлейф удлинил между материнкой и контроллером матрицы. Расскажи поподробней, как сделал. Сфоткай, если есть возможность.

roland07 · 04.01.2009, 19:55

Что у тебя за провод, идет к матрице, кроме широкого шлейфа? Второй шлейф тоже удлинил?

skit · 05.01.2009, 11:24

Привет. шлейф начал удлинять случайно когда при разборе его порвал

. Пришлось паять от самих штекеров, на штекере сильно тонкий контакты не предназначены для ручной пайки, паял долго.... и через лупу. Для пайки к штекеру использовал обмотку от какого то старого блока питания, а уже после припаивал нормальные провода. использовал lpt планку там еще остаётся 5 контактов которые пошли на usb для тача. После того как пропаял еще неделю через лупу искал где перемыкают некоторые контакты.
второй провод который ты увидел это контакты кнопки включения.

roland07 · 05.01.2009, 20:59

А какой провод использовал для припаивания? Шлейф АТА? На какую длину удлинял провод?

skit · 06.01.2009, 09:00

я взял готовую планку lpt порта которая дополнительно в компы ставится провод уже был на ней, сам шнур удлинитель делала из витой пары. делал 3 метра но потом отказался от его использования так как нашел место в торпеде под бук, в итоге провод сейчас длиной паримерно пол метра. показывает без "шума".

nudniy · 14.01.2009, 12:26

можешь поподробней написать как подключал питание и как это всё работает когда заводишь машину или наоборот выключаешь зажигание?

roland07 · 14.01.2009, 12:36

Удлинил провод. Разрезал пополам исходный провод, зачистил, и припоял тонкий АТА шлейф к обоим кусочкам. С другой стороны припоял ЛПТ порт. Общая длина, где-то 50 см. Может поменьше. НО: при включении происходит рассинхронизация, сначала картинка почти нормальная и попадает в цвет, потом одни прыгающие полоски. У тебя провод экранированный? Расскажи поподроблей, что за обмотка БП? Как боролся с помехами?

skit · 24.04.2009, 07:59

Вчера закончил перенос бука в багажник. Засунул его в новый корпус от мертвого усилителя и добавил винт sata на 160.

murzzik · 30.05.2009, 14:30

зачетно )))) тоже планирую проводит сию операцию. где заказывал тач с контроллером и сколько он тебе обошолся?

25.12.2008, 10:35	#1
skit Новый Пользователь Регистрация: 10.04.2006 Возраст: 40 Город: Сургут Регион: 86 Машина: 1993\Toyota\Sprinter\Trueno Сообщений: 15	TOYOTA Trueno AE101 GT Apex Донор eeepc701 Последний раз редактировалось skit; 24.04.2009 в 07:50.

04.01.2009, 19:46	#2
roland07 Старший Пользователь Регистрация: 09.10.2007 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\Hyndai\Accent Сообщений: 77	1 Вижу, ты шлейф удлинил между материнкой и контроллером матрицы. Расскажи поподробней, как сделал. Сфоткай, если есть возможность.

04.01.2009, 19:55	#3
roland07 Старший Пользователь Регистрация: 09.10.2007 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\Hyndai\Accent Сообщений: 77	1 Что у тебя за провод, идет к матрице, кроме широкого шлейфа? Второй шлейф тоже удлинил?

05.01.2009, 20:59	#5
roland07 Старший Пользователь Регистрация: 09.10.2007 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\Hyndai\Accent Сообщений: 77	1 А какой провод использовал для припаивания? Шлейф АТА? На какую длину удлинял провод?

14.01.2009, 12:36	#8
roland07 Старший Пользователь Регистрация: 09.10.2007 Город: Москва Регион: 77, 97, 99, 177 Машина: 2006\Hyndai\Accent Сообщений: 77	1 Удлинил провод. Разрезал пополам исходный провод, зачистил, и припоял тонкий АТА шлейф к обоим кусочкам. С другой стороны припоял ЛПТ порт. Общая длина, где-то 50 см. Может поменьше. НО: при включении происходит рассинхронизация, сначала картинка почти нормальная и попадает в цвет, потом одни прыгающие полоски. У тебя провод экранированный? Расскажи поподроблей, что за обмотка БП? Как боролся с помехами?

05.01.2009, 11:24	#4
skit Новый Пользователь Регистрация: 10.04.2006 Возраст: 40 Город: Сургут Регион: 86 Машина: 1993\Toyota\Sprinter\Trueno Сообщений: 15	Привет. шлейф начал удлинять случайно когда при разборе его порвал . Пришлось паять от самих штекеров, на штекере сильно тонкий контакты не предназначены для ручной пайки, паял долго.... и через лупу. Для пайки к штекеру использовал обмотку от какого то старого блока питания, а уже после припаивал нормальные провода. использовал lpt планку там еще остаётся 5 контактов которые пошли на usb для тача. После того как пропаял еще неделю через лупу искал где перемыкают некоторые контакты. второй провод который ты увидел это контакты кнопки включения.

06.01.2009, 09:00	#6
skit Новый Пользователь Регистрация: 10.04.2006 Возраст: 40 Город: Сургут Регион: 86 Машина: 1993\Toyota\Sprinter\Trueno Сообщений: 15	я взял готовую планку lpt порта которая дополнительно в компы ставится провод уже был на ней, сам шнур удлинитель делала из витой пары. делал 3 метра но потом отказался от его использования так как нашел место в торпеде под бук, в итоге провод сейчас длиной паримерно пол метра. показывает без "шума".

14.01.2009, 12:26	#7
nudniy Новый Пользователь Регистрация: 12.01.2009 Возраст: 39 Регион: 38 Сообщений: 1	можешь поподробней написать как подключал питание и как это всё работает когда заводишь машину или наоборот выключаешь зажигание?

24.04.2009, 07:59	#9
skit Новый Пользователь Регистрация: 10.04.2006 Возраст: 40 Город: Сургут Регион: 86 Машина: 1993\Toyota\Sprinter\Trueno Сообщений: 15	Вчера закончил перенос бука в багажник. Засунул его в новый корпус от мертвого усилителя и добавил винт sata на 160.

30.05.2009, 14:30	#10
murzzik Новый Пользователь Регистрация: 30.05.2009 Возраст: 36 Город: Уссурийск Регион: 25 Машина: subaru outback bpe 2005 Сообщений: 5	зачетно )))) тоже планирую проводит сию операцию. где заказывал тач с контроллером и сколько он тебе обошолся?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)