30.07.2016, 22:29 | #11 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
В общем то, любая резина чем то хороша, какая то ценой, какая то ездовыми свойствами. От погоды не всегда все зависит, а прокладка между рулем и сидением решает все.
Я гоняю на бриджстоуне шипованном и плевать кто что говорит. По крайней мере, ни разу не подвела. |
30.07.2016, 22:59 | #12 |
Гуру
Регистрация: 23.12.2012
Возраст: 43
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Forester
Сообщений: 1,166
|
|
30.07.2016, 23:07 | #13 |
Бывалый писикарщик
Регистрация: 27.09.2008
Город: Собянинск
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: шкода а5
Сообщений: 5,443
|
Все время брал бридж шипованный все было замечательно...резина ходила по 4 года, шипы к концу были почти все...в эту зиму купил с дуру корейца ...шипов осталось 30%
__________________
То win 10х64, то win 8.1x64 Видео регистрация на web. камеру:http://www.youtube.com/watch?v=1hPPLRBBIqc |
30.07.2016, 23:10 | #14 | ||
Гуру
Регистрация: 23.12.2012
Возраст: 43
Город: Самара
Регион: 63, 163
Машина: Forester
Сообщений: 1,166
|
Цитата:
или ты думаешь что липучка за снежинки цепляется как ты за пачку денег?! зимняя резина без шипов, для наших простолюдивых далдонов - липучка - у людей за бугром данный тип резины служит для переходных периодов, причём с учётом того, что дороги заведомо почищены и без льда, а лёд там тает с восходом солнца! а потом вы ещё спасибо шипам скажете в один прекрасный момент! Цитата:
я таких липучих столько из сугробов повытаскивал, как на всесезонке, так и на шипах, но на шипах я даже не напрягался, на всесезонке чуть с рывка приходилось! |
||
30.07.2016, 23:10 | #15 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Как тут можно конкретизировать, водителю ездящему по мегаполису наверно и правда не нужна колючая резина, я езжу каждый деть по трассе, и валяться на обочине из за плохой резины желания нет.))) Естественно ни о какой шлипучке разговора нет.
Поэтому выбор в любом случае за тобой. |
30.07.2016, 23:41 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
Если учесть что в большей части европы шипы запрещены - то да для переходного периода от осень к весне. А в северной части германии никак не теплее самары. не спорю если бы я каждый день зимой наматывал десятки километров по трассе - то скорее всего выбрал бы шипы. Главное при вождении машины думать головой, а не надеяться на шипы и системы автомобиля. Некоторые ездят на полноприводных машинах круглый год на одной резине по принципу, что не буксую и ладно. Спорить безполезно, я на одной машине попробовал и ту и ту резину. Существенной разницы нет. Ну и впридачу шипы очень весело скользят по асфальту.
|
30.07.2016, 23:49 | #17 | |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Цитата:
|
|
30.07.2016, 23:57 | #18 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
|
31.07.2016, 00:04 | #19 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Упс, экономишь? ты поэтому на липучку перешел? странное сравнение, да и к чему оно. Это был прикол?
|
31.07.2016, 00:08 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 13.09.2012
Город: Киров
Регион: 43
Машина: VW Touran
Сообщений: 72
|
Я написал, что цена липучки была такая же как и шипованной резины. Это нормальное сравнение для тех кто не верит как весело скользят шипы по асфальту по сравнению с летней и не шипованной резиной.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|