|
24.04.2010, 12:31
|
#271 |
|
Гуру
 Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
 |
кстати вот так выглядит вторая лямда когда и катализатор отогреется поуму (те же параметры но после покатушек)
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц 
|
|
|
|
24.04.2010, 12:52
|
#272 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Про 2ю лямбду
это уже ближе к истине, сигнал плавает вокруг 0.45в.А 1я, че так бедненько, уровень еле до 0.6 в дотягивает? Я вчера сигналы с датчиков осциллом снимал, и харахтела афта наверно с час на хх, потом когда посмотрел графы лямбд у ужосом увидел ЭТО! 2я лямбда загенерила в полный рост! |
|
|
|
|
24.04.2010, 13:09
|
#273 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
никакого ужаса нет так и должно, когда долго на ХХ помолотиш
.вот на это глянте исходная: на шипах дорога грязная и мокрая, в багажнике 2 мешка пшеници, и тесть на заднем сидении 
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
|
24.04.2010, 13:28
|
#274 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
lecsa покрути Р3 Р2+Тприм у тя опрос нереально медленый
вообще нифига не видно
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
|
24.04.2010, 14:34
|
#275 | |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 01.04.2010
Регион: 35
Сообщений: 697
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.04.2010, 15:14
|
#276 | |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
Цитата:
. на будущее лучше выбирать то авто на котором график писался
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
|
|
24.04.2010, 16:59
|
#277 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 18.03.2010
Возраст: 48
Город: Азов
Регион: 61
Машина: Toyota-corolla/altis e121e 3zz-fe
Сообщений: 432
|
Короче бяда.
 (Сегодня снял впускной коллектор, залил в него керосина и..... он потек (аш капли покапали) в районе 1 и 2 цилиндра на шве. То есть был полный "отсос" из атмосферы... Сейчас запаял феном, еще раз чего нибуть залью, посмотрю... |
|
|
|
|
24.04.2010, 17:55
|
#278 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
тото я смотрю у тя долговременная коррекция заоблачная
, просто подумалось что с твоим гбо такая петрушка
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
|
24.04.2010, 19:24
|
#279 |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 15.10.2008
Возраст: 56
Город: Старый Оскол
Регион: 31
Машина: TOYOTA COROLLA SPACIO NZE-121, 1nz-fe, 2002г.в..
Сообщений: 223
|
Для lecsa:...... он потек (аш капли покапали) в районе 1 и 2 цилиндра на шве.....
- Он пластиковый да? И, что трещенки не видно было, только после керасина обнаружилось? Каким образом могли появиться? Не связоно ли это (трещины) с установкой газовых форсунок? |
|
|
|
|
24.04.2010, 20:51
|
#280 |
|
Гуру
Регистрация: 07.11.2009
Возраст: 49
Регион: 02
Машина: Hyundai Accent :)
Сообщений: 1,361
|
kard вот незнай... чет меня уж ломает еще и форсунку отключать
проверь сам.
__________________
Accent + Mystery MMT-8120S+ежик700_2Gssd_798МГц проц
|
|
|
|
 |
| Метки |
| диагностика jobd toyota |
| Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
