11.04.2018, 07:18 | #21 | |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Возраст: 50
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer IV
Сообщений: 71
|
Цитата:
|
|
11.04.2018, 10:43 | #22 | |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Возраст: 50
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer IV
Сообщений: 71
|
Цитата:
|
|
11.04.2018, 11:04 | #23 | |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Цитата:
У STM максимальное напряжение 3.8В - нужно будет подбирать делитель. Но в целом разницы нет. |
|
11.04.2018, 11:43 | #24 |
Super Moderator
Регистрация: 19.07.2011
Возраст: 53
Город: Нижегородские болота
Регион: 52
Машина: пешкарус
Сообщений: 2,033
|
Что за паяльная станция? фен что ли? И что ты им паять собрался.
Паяю обычным 40 ваттным паяльником, вплоть до 0402, проблем не возникает. |
11.04.2018, 14:44 | #25 | |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Возраст: 50
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer IV
Сообщений: 71
|
Цитата:
Судя по http://cxem.net/calc/divider_calc.php мне надо +1 резистор на 39ом и на 10 ом Коэффициент делителя: 1.24 Расчетное значение R2: 41.67 Ом Стандартное значение резистора R2 из ряда E12: 39 Ом Цветовая маркировка резистора R2: оранжевый, белый, черный, серебряный. Коэффициент делителя с учетом стандартного значения R2 из ряда E12: 1.26 Выходное напряжение с учетом стандартного значения R2 из ряда E12: 3.73 В |
|
11.04.2018, 14:53 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Возраст: 50
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer IV
Сообщений: 71
|
|
11.04.2018, 15:16 | #27 | |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
Цитата:
|
|
11.04.2018, 17:14 | #28 |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Возраст: 50
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer IV
Сообщений: 71
|
ну по ходу все равно надо будет еще делитель строить чтоб превышение выше 14.5 мониторить, а при выше 17 вырубать все и орать диким голосом.. (хотя думаю что при 17 вольтах материнка и усилок это ПОСЛЕДНЕЕ что сгорит в машине... раньше сдохнут мозги и генератор
|
11.04.2018, 17:41 | #29 |
Модератор
Регистрация: 19.01.2010
Возраст: 58
Город: Санкт-Петербург
Регион: 78, 98
Сообщений: 2,645
|
А зачем это нужно? Если питание контроллера (Ардуино) будет от отдельного DC-DC преобразователя, как на схеме, то от превышения напряжения на входе ничего не "умрет"... Материнка точно до 19В живет. Усилитель, если автомобильный - тоже. Что защищать, от чего "орать диким голосом"?
|
11.04.2018, 17:47 | #30 |
Пользователь
Регистрация: 05.03.2018
Возраст: 50
Город: Киев
Регион: Украина
Машина: Mitsubishi Lancer IV
Сообщений: 71
|
По ходу как раз машину и защищать я уже раз ЭБУ менял из-за гуляющей массы... не считая лампочек Усилок до 18 вольт, ЮСБ дополнительно запитаю от ДЦ-ДЦ, народный контроллер тоже до 18 или даже до 20 , но даже не знаю что придет в голову еще подключить Аппетит он во время еды приходит.
По ходу пьессы уже нарисовалось два постоянных линка на ЭБУ моего Мицика и на СТАГовские мозги. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|