EMMA

[zdzd]

Сообщение от sirota

Ты сними на видео, а то посмотреть хочется как твои фильтры настраиватсяработают и сколько полос(динамиков) работают

Пока 2 полосы. Готовлюсь к установки 3-х полосной системы.
Работают прекрасно ))
Постараюсь снять на айфон и выложу.

[zdzd]

Выкладываю файл кроссовера
https://yadi.sk/d/rRuxU2GCr5CVB

Видео пока не успел сделать

[mendisabal]

Сообщение от zdzd

Кто за?

может на морях ?

[Rover]

ЕММА в Москве соизволили этап провести
http://emma-russia.ru/news/news-496

[PowerMax]

блин, а я 26 уезжаю

[Rover]

Сообщение от Rover

Ближащие соревнухи для Москвы и области - 7 мая РАСКА г. Чехов
http://раска.рф/events/2016-05/

Побывал. Взял в самом лютом SQ классе 1 место на Нексусе7
Андроид - это не смерть звуку

[(vS)]

насколько я помню, PRO это машина подготовленная профессионалами, не любительский проект, а самый лютый вроде UNLIMIT не?

[Rover]

Сообщение от (vS)

насколько я помню, PRO это машина подготовленная профессионалами, не любительский проект, а самый лютый вроде UNLIMIT не?

Формат соревнований SQi открыт для всех автомобилей, предназначенных для
обычной эксплуатации по дорогам общего пользования. Формат включает в себя 4
класса: Rookie, Amateur, Pro и Ultimate.

В любой из классов может заявиться "пацан с улицы". Никто не мешает соревноваЦЦа любительскому проекту с профессиональным. Судейство звука кроме Ultimate одинаковое, отличаются системой и количеством набора бонусных баллов за инсталл. В классе Ultimate система Участника оценивается с водительского и переднего пассажирского мест двумя Судьями одновременно.
"Лютый" я написал применительно к данному этапу в Чехове.
В ПРО было 9 машин, в числе которых действующие (и неоднократные) призёры России и Европы (по системе ЕММА).
В УЛЬТИМЕЙТ было всего 2 машины, достойные, но не чемпиГНОМЫ.
ПРО И УЛЬТИМЕЙТ судили одни судьи по инсталлу, по звуку другие, но тоже одни (из высшего судейского состава).

Ну и кто захочет потусить, велкам: http://magnitola.org/moskva-i-moskov...ed-2016-a.html

[(vS)]

посмотрел фоты с Кировского этапа, приятно было увидеть знакомые лица. но что случилось с участниками? за инсталл вообще не судял? нормально сделаны всего пара машин, от остальных блевать охота, висящие провода или натянуты по диагонали через салон... про ржавые ведра я вообще молчу. энтузиасты в конец обнищали? я конечно помню слова шумаХера, "авто - лишь шасси для звука", но бля... у конфетки должна быть и обертка. в общем... палец вниз ((

[Rover]

Сообщение от (vS)

посмотрел фоты с Кировского этапа, приятно было увидеть знакомые лица. но что случилось с участниками? за инсталл вообще не судял? нормально сделаны всего пара машин, от остальных блевать охота, висящие провода или натянуты по диагонали через салон... про ржавые ведра я вообще молчу. энтузиасты в конец обнищали? я конечно помню слова шумаХера, "авто - лишь шасси для звука", но бля... у конфетки должна быть и обертка. в общем... палец вниз ((

Жуткий инсталл - это машины давильщиков - коих увы становится все больше - там правила по инсталлу другие. В Кирове на качестве было совсем мало SQ машин. В Чехов ЕММА подтянулась себя показать, других посмотреть. Уверяю, "колхоза" среди SQ машин не было.
Лично мне очень понравился подход, и изготовление вот этой машины:
http://magnitola.org/nashi-installya...v-audi-a3.html
Главное - что человек ВСЁ!!! делает своими руками.