Корейские Шины на авто

[sirota]

Сообщение от basurman

Подтверждаю, причем колючки не экономлю)))))

Я тут этой весной...когда гулял с коляской, то мониторил резину на предмет у кого больше шипов осталось после зимы.
В общем вывод такой ...у всех брендов бридж, нокия, гудиэр, мишлен - остаток шипов близится к 100% ....у всех остальных карейцев, китайцев, тоё(последняя моя резина... ГАВНО) и им подобных, максимум кол-во шипов приближалась к 50%.

[sirota]

Сообщение от Vlad-bodryi

выламывание шипов - это маркетинговый ход! сменили конструкцию(скорее всего) или металл, чтоб народ брал каждый год новый комплект.

Похожи на то

[Vlad-bodryi]

Сообщение от basurman

Был негативный опыт безденежья, на задней оси стояла липупучка. В итоге кроме моей пузотерки никто не пострадал. Ничего не предвещало кузовного ремонта и... покупки еще пары шипованных колес.

это обычная ситуация - получил снос задней оси из-за колейности дороги и резины гладкими/закруглёными боковинами.

чтобы такого избежать, резина должна быть хотя-бы угловатой формы боковины, ну шипы добавят устойчивости.

такая ситуация и для шипованной угловатой рисковая, там снос тоже будет, но скорость будет повыше и успеешь зацепиться при выходе.

[Vlad-bodryi]

Сообщение от sirota

Похожи на то

а оно так и есть. после первого опыта со 2-й хаккапелитой, а это примерно потеря шипов 96% за точных три сезона и 4-й, где я изначально подумал что где-то на рельсах буксанули, но потом пригляделся и на моноприводные, где колёса физически не могли буксовать - результаты как один - выламывание и именно выламывание 90-100%!!!

[basurman]

это обычная ситуация - получил снос задней оси из-за колейности дороги и резины гладкими/закруглёными боковинами.

чтобы такого избежать, резина должна быть хотя-бы угловатой формы боковины, ну шипы добавят устойчивости.

такая ситуация и для шипованной угловатой рисковая, там снос тоже будет, но скорость будет повыше и успеешь зацепиться при выходе

Это не обычная ситуация, а излишняя самоуверенность и отстойная резина(практически новый Близзак, взятый "ненадолго" взаймы).
Остаток зимы был отьезжен на пять с плюсом.

[Krysanov]

Сообщение от sirota

....

В общем вывод такой ...у всех брендов бридж, нокия, гудиэр, мишлен - остаток шипов близится к 100% ....у всех остальных карейцев, китайцев, тоё(последняя моя резина... ГАВНО) и им подобных, максимум кол-во шипов приближалась к 50%.

Интересно, как ты определил, что резина эксплуатировалась одинаковое время?

Вот у меня была хваленная резина Nokian HAKKAPELIITTA SUV. Общие впечатления ,чисто субъективные, конечно, не стоит она таких денег !!!
Повелся на рекламу.. Тормозной путь большой, на льду-как на коньках...Одно радовало.. На скорости в поворотах в бок не заносило... Отсутствовал напрочь боковой занос..
Первый год катания оставил некий осадок... 40 000 руб в 2013 году нормальные деньги..после переобувки на лето недосчитался трех - четырех шипов! Зима была снежная, дорога - все в снегу.Хотя езжу 90 % по городу, дороги у нас реагентами не льют вообще никакими, только землей...
Второй год езды прошел с постоянной оценкой обстановки перед светофорами и постоянным оглядыванием назад, а вдруг кто догонит... Снега было мало, итог - половина шипов недоставало

Третий год потихоньку доезжал, ждал с нетерпением весны,чтобы побыстрее переобуться...

Общий недостаток после потери шипов, надо балансировку делать, не бюджетно..

Потихоньку интересовался липучкой... У нас в городе много знакомых, как оказалось, ездят на последней.. А город у нас холмистый.. и еще раз повторюсь, дороги просто чистят от снега машинами и посыпают, когда гололед, землею на перекрестках и все.
Кризис "помог" мне с большим вниманием относится к деньгам... Плюс мой опыт приобретения брнедованного г..на....
В итоге, выслушав большую аудиторию, пришел к выводу, что по цене / качеству стоит обратить внимание и на корейского производителя...
NEXEN посоветовали не рассматривать...
Сегодня ездил к знакомому, у него NANKANG SV-55 103H после года эксплуатации.. Он сказал, что резина просто ОГОНЬ... и альтернативы просто нет..
Знакомому своему я доверяю...
Так что буду брать NANKANG SV-55 103H. Ценник за 4 колеса просто зачетный..
Еще раз повторюсь, свои впечатления здесь изложу, когда покатаюсь первый раз на липучке!!

Всем спасибо..

[sirota]

Интересно, как ты определил, что резина эксплуатировалась одинаковое время?

Никого не агитирую, просто мои наблюдения.
Если следуя твоей логике, то мне встретились шины знаменитых брендов только этого года, а все остальное где шипов не были многолетние.

[Krysanov]

сегодня пришли шины, цена с доставкой за комплект 13600+560=14160 руб
Теперь к зиме готов. Как и обещал, результаты здесь выложу...


Такой вопрос. А летние корейские шины кто-нибудь пользует? Есть такие?
Сейчас езжу на бренде Yokohama Geolandar A/T-S G012 102H. Резине уже изношенная, неспешно обдумываю что брать...
Тема про корейцев, про них и спрашиваю.
На следующий год поеду Горно-Алтай -Орёл-Сочи и обратно..

[Vlad-bodryi]

Сообщение от Krysanov

Сейчас езжу на бренде Yokohama Geolandar A/T-S G012 102H. Резине уже изношенная, неспешно обдумываю что брать...

даже незнаю, что тебе после них посоветовать... если только из линейки maxxis, там что-то было много лет назад, но та резина жёсткая, соответственно сцепление с дорогой плохое...

Сообщение от Krysanov

На следующий год поеду Горно-Алтай -Орёл-Сочи и обратно..

еси чо, заходи...

[Krysanov]

Сообщение от Vlad-bodryi

даже незнаю, что тебе после них посоветовать... если только из линейки maxxis, там что-то было много лет назад, но та резина жёсткая, соответственно сцепление с дорогой плохое...



еси чо, заходи...

Спасибо, но я через Тольятти поеду!!