|
12.08.2007, 20:21
|
#1 |
|
Новый Пользователь
 Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 34
Город: -----
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Volvo 240
Сообщений: 12
 |
Схема тахометра и спидометра
А как сделать схему, которая бы измеряла скорость автомобиля и количество оборотов в минуту двигателя и передавала на екран компьютера?
|
|
|
|
12.08.2007, 22:05
|
#2 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
ни как, это не возможно
 |
|
|
|
13.08.2007, 03:11
|
#3 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 45
Город: Москва , СЗАО , Строгино
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW740 E66Li LE 2008
Сообщений: 466
|
OBD контроллер поставь, и не парься!
Будешь видеть всё , и еще то , что даже и не знаешь что означает! Особенно если он будет не универсальный , а конкретно для твоей машины! А так ... да можно конечно собрать. Я конечно не профессор , но если таха и спида у тебя электронные , то передай эти данные в LPT-порт ... только напряжение вроде не должно быть больше 1 и 5 вольт ... не помню (не знаю) Но это всё не точно и через анус - см первое предложение! И иди в раздел OBD.
__________________
Комп/плеер? BMW7 E66 [____________________НЕ НАЧАТ____________________] 0% Комп Dodge Intrepid[####################ПРОДАН####################] 100% P4 Core2 | CeleronD | 0.5 Gb DDR2 | 160Gb HDD | BT | WiFi | 8.4" Touch LCD |
|
|
|
|
13.08.2007, 11:32
|
#4 |
|
Старший Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2007
Город: Новосибирск
Регион: 54
Машина: Jaguar XJ 3.0 SC AWD Premium Luxury
Сообщений: 111
|
Ну сколько можно говорить об одном и том же
__________________
Wanderer at markx-club.ru |
|
|
|
|
15.08.2007, 01:42
|
#5 |
|
Новый Пользователь
Регистрация: 02.08.2007
Возраст: 34
Город: -----
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: Volvo 240
Сообщений: 12
|
У меня автомобиль Volvo 240. В нем нет OBD контролера и спидометр в нем механический Мне неоходима схема датчика, который измеряет скорость вращения тросика спидометра и частоту размыкания контактов прерывателя.
|
|
|
|
|
15.08.2007, 02:00
|
#6 | |
|
Старший Пользователь
Регистрация: 17.10.2006
Возраст: 45
Город: Москва , СЗАО , Строгино
Регион: 77, 97, 99, 177
Машина: BMW740 E66Li LE 2008
Сообщений: 466
|
Цитата:
Если он у тебя механический , то у тебя должен идти гибкий вал в оплетке до самого спидометра , и крутить его механический! Возможно у тебя новая панель приборов - тогда всё то же самое , но в спидометре стоит тахо-датчик , который отклоняет стрелку. Или у тебя новый вариант - всё то же самое , но таходатчик перенесен прямо на коробку передач , и оттуда тянется просто проводок в спидометр. В первом случае у тебя НЕТ НИКАКОГО ДАТЧИКА ! во втором и третьем ... сперва узнай , что он выдает - сопротивление или напряжение. Потом узнай какое! Потом подумай , можешь ли ты его засунуть напрямую в LPT порт. Если нет , то тебе придется воспользоваться осцилографом и паяльником , что бы сбацать то , что можно воткнуть в LPT. Или , если это сопротивление , то попробуй найди контроллер , который будет успевать за этим датчиком и которому будет достаточно такого изменения сопротивления. А может у тебя вообще датчик контактного типа  А уж частота , это дело последнее ... в конце концов подберешь опытным путем (откалибруешь).
__________________
Комп/плеер? BMW7 E66 [____________________НЕ НАЧАТ____________________] 0% Комп Dodge Intrepid[####################ПРОДАН####################] 100% P4 Core2 | CeleronD | 0.5 Gb DDR2 | 160Gb HDD | BT | WiFi | 8.4" Touch LCD |
|
|
|
|
|
02.11.2007, 16:25
|
#7 |
|
Бывалый писикарщик
 
Регистрация: 06.09.2007
Город: Питер
Регион: 78, 98
Машина: Тойота РАВ4, ХА50, 2021.
Сообщений: 3,085
 |
на самом деле - ничего сложного нет - взять инфу с датчика скорости или сделать самому датчик скорости - на любое колесо. Далее - схема на микроконтролере с выводом на сегментный индикатор или ЖК-дисплей.
Схемы проще составлять с помощью Протеуса. Там же и "прогнать" можно. У него в базе почти все элементы есть. |
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
