Магнитола-carpc что лучше?

[awtoap]

Ну на сколько знаю у здешних нет оптимального решения для деления полос программно...так что активный крос будет в самый раз.

[Vl@dK]

Сообщение от crashmilan

Уважаемые, проверил я наконец-то что из себя представляет звуковая карта для авто как токовая, и зделал вывод:
1. Заменить магнитолу можно.

Копетан?

2. Появились шумы, но я думаю при правильной сборки carpc и нормальных кабелях этого не будет.

С шумами при аналоговом подключении придется побороться.

3. Появился объемный звук.

Кривативовские улучшайзеры отключены?

4. Сказать что станет чище звук не могу, но и не хуже. Очень много зависит от наводок на звуковую плату, поэтому желательно ставить выносную карту или двойную.

Желательно использовать цифровыход на правильном чипе с отдельным клоком на 44,1кГц и автоматом опорной частоты.
Ну и приличный процессор естессно.

Буду собирать. Вот только выше мне писали что мамку и проц лучше взять послабее,

Если денег не жалко, рекомендую что-нить на Core i3, холодно и быстро.

Цитата из сегодняшнего обзора Atom на хоботе:
"Доказать чрезмерную экономию удалось коллегам с Tom's Hardware Guide, рассчитавшим энергоэффективность двух систем с похожей конфигурацией — ПК с десктопным Core 2 Duo E7200 имеет в 2,5 раза больше производительности на каждый джоуль (т.е. 1 Вт·с), чем ПК с Атомом 230. Причём система на Core 2 потребляла в среднем всего на 13% больше энергии при нагрузке и почти столько же при простое. 2-ядерный интегрированный Атом D510 вдвое эффективней на ватт, чем Atom 230, но вдвое хуже, чем новый Core i3-530 (тоже 2-ядерный и интегрированный)."

http://www.ixbt.com/cpu/intel-atom-architecture-3.shtml

[Diagnose]

Сообщение от Vl@dK

..........
Если денег не жалко, рекомендую что-нить на Core i3, холодно и быстро.

+1, разница в цене не настолько велика, а это уже не завтрашний день, а сегодня. Бери, хоть с небольшим, но запасом, чтобы не разочароваться в первый-же раз.